Поездил я по сервисам, отремонтировал всё что только можно. Появились какие-то странные периодические биения. То их не было, то появлялись. Иногда было как-будто что-то стучит по днищу. Даже в какой-то момент мне снимали защиты и ездил без них. Единственное , что заметили-кардан иногда тёр защиту, кажется, дизельбака. Решил поехать да отдать на диагностику кардан. По кардану сказали, что сильно он не мог бить, но крестовины и подвесной подшипник нужно заменить. Ну что же, цена за всё 18 тысяч вроде получилась...

Рено Дастер, выходя на наш рынок, был обречен на успех. Если нужен новый полноприводный автомобиль, то Дастер по цене был после 2-х нив (Niva 4x4 Chevrolet Niva) и УАЗ Патриот. То есть он был самой дешевой иномаркой с полным приводом. Но бюджетный автомобиль не может быть идеальным по всем пунктам, и я попытаюсь к нему придраться как к автомобилю, который дороже в два раза. Поехали! КУЗОВ Качество сборки. В целом хорошее, но есть очень странные дела, например, болтающийся закрытый капот. Уменьшить прыгучесть капота можно дверным уплотнителем от ВАЗ-2108 за 200 рублей...