Приборка вазовских «пятерок» и «семерок» была разработана много-много лет назад. Тогда это было круто и современно, а сейчас это все уже морально устарело. Да и неудобно очень. Стрелки прыгают на каждой кочке, поэтому определить количество бензина в баке затруднительно. Его то половина, то нет совсем. А ровность работы двигателя приходится определять на слух, так как стрелка тахометра гуляет как ей хочется и куда ей хочется. Ну и выглядит все это очень грустно, и светит тускло. Для ваших любимый классических ВАЗ 2107 и 2105 у нас есть отличное тюнинг решение – современная приборка...

Шел 2012 год ) Мы тюнинговали как могли ) Досталась панель приборов от 2107 ) Гораздо лучше смотрится чем родная. больше приборов и самое главное родной тахометр ) А то мой дополнительный подвирал + стрелка температуры двигателя пока машина не прогреется почему то все время показывает максимум Приобрел значит я к ней для комплекта ТОРПЕДО от 2107 ) и хотел еще и косу проводов но благодаря товарищу Davidoff-21 этого делать не понадобилось :) Он подсказал что можно просто переткнуть контакты в родных колодках...