4 года назад
Установка 16ти клапанного двигателя в "классику". Часть первая
Добрый день,в прошлых статьях я писал про увеличение мощности на Жигулях, и вот пришло время поговорить о таком методе, как установка 16клапанного мотора. Это достаточно популярная доработка, и есть много методов как это сделать, и сегодня мы рассмотрим наиболее простой и быстрый метод, которым пользовался я сам. Первым делом нам понадобится собственно сам мотор. Мотор берется 124 от 2112 либо 126 от Приоры. Считается, что лучше брать 124 мотор, так как при обрыве ремня ГРМ на нем не загибает клапана, но тут уже на свое усмотрение/бюджет...
3794 читали · 1 год назад
Все модели двигателей Классики от 2101 до дизельных прототипов
Доброго времени суток, уважаемые читатели! В поиске информации про двигатели ВАЗ, не смог найти ни одной статьи, где были бы описаны все двигатели, которые устанавливались на классические модели "жигулей" и "нив". По этому поводу собрал максимальное количество информации про ВСЕ двигатели ВАЗ от 2101-07 до NIva Legend Приятного прочтения, господа! Итак, начнем с самых популярных двигателей: Двигатель 2101 Двигатель 2101 стал прародителем всей линейки классических двигателей. Вопреки распространенному мнению, двигатель 2101 не был полностью «слизан» с силового агрегата Fiat 124...