Несмотря на то, что история питбайков началась ещё в середине прошлого века, наибольшую популярность они обрели именно в последние полтора десятилетия. Востребованность данного вида техники вполне объяснима: они лёгкие, маневренные, неприхотливые в обслуживании и не требуют много времени на освоение. Однако у них есть один существенный недостаток: они не предназначены для езды по дорогам общего пользования. В связи с этим у владельца питбайка рано или поздно возникает закономерный вопрос о том, как его перевести...

Заранее оговорюсь, что в данном материале речь пойдет не только про питбайки, но и про кроссовые мотоциклы, выезд которых на дорогу общего пользованию, по сути, запрещен. Однако абсолютное большинство владельцев подобной техники хотя бы раз оказывались на дорогах общего пользования, несмотря на «страшилки» о том, что двухколесный друг может отправиться на штрафстоянку. Именно поэтому мы решили разобраться в вопросе, чтобы мотоциклисты, которые занимаются мотокроссом или просто любят «помесить грязь»...