Бытует мнение что в России кроме 92 нет нормального бензина. Мол 95 и 100 это тот же 92 разбавленный присадками. Да и в инструкции на некоторые модели рекомендуется использовать 92 октан. А что на самом деле? Для начала вспомним, что октановое число показывает стойкость бензина к детонации. Именно она безжалостно гробит двигатели нашей техники. Чем выше октан, тем позже мотор "зазвенит" (или застучит пальчиками на гаражном жаргоне) под нагрузкой. Мощные двигатели современных квадроциклов и снегоходов имеют высокую степень сжатия 10-11 единиц...