«А ведь мы могли бы сейчас жить в совершенно другом мире…». Подобная мысль всегда мелькает в голове человека, когда происходит изучение истории. Это применимо к автомобилям Doble, которые в своё время являлись чуть ли не вершиной автомобилестроения, с одной довольно занятной особенностью. Они работали на паровых двигателях. Ломая стереотипы… Сейчас уже трудно себе представить автомобиль на паровой тяге. Более того, нам почему-то кажется, что паровая тяга – это нечто большое, неудобное, непрактичное...

В 10-20х годах 20го века в Британии и в США по дорогам ездили многие сотни автомобилей с паровыми двигателями. Это были и многочисленные легковые автомобили и еще больше - тяжелые грузовики грузоподьемностью до 5 тонн. Отличие было в том, что легковые авто имели котлы на жидком нефтяном топливе, а грузовики ездили на угле. Поэтому легковые авто перестали применяться уже в 30-х годах, ибо автомобили с бензиновыми моторами гораздо эффективнее использовали дорогое жидкое моторное топливо, и поэтому были заметно дешевле в эксплуатации чем авто с паровой тягой...