Есть такие водители, которые не любят менять резину в соответствии с сезоном. Нет, они не ездят зимой на летней. Вместо этого они используют так называемую «всесезонку», представляющую собой универсальные шины с соответствующей маркировкой. Сразу заметим, что в полном смысле слова такая резина считаться всесезонной не может. Ее хорошо использовать только в достаточно специфических климатических условиях. Для зимней эксплуатации в условиях средней полосы нашей страны такая резина подходит плохо. Особенности всесезонной резины Преимущества всесезонки вполне очевидны...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В России зимы бывают разными и непредсказуемыми, но тем не менее, у отечественных автомобилистов существуют разные предпочтения относительно резины. Скажем, кто-то предпочитает устанавливать на зимний период эксплуатации шипованные покрышки – это классика и надежность. Другие же, склоняются к фрикционным покрышкам – дескать, лучше уровень шума, меньше масса и лучше поведение на асфальтовых дорогах. Но есть еще одна категория – это любители всесезонной резины и в данной публикации мы постараемся разобраться, стоит ли ездить на ней зимой...