Колёсные диски — место встречи двух российских бед. Наши дороги не оставляют «литью» шансов остаться целым, и любой автомобилист рано или поздно слышит на шиномонтаже: «У диска сильное биение». Тут в дело вступает вторая беда — кустарные ремонтники, предлагающие быстро всё починить. Давайте разберемся, какие повреждения бывают у литых дисков и стоит ли браться за их ремонт. Внешний вид. Покраска дисков Потеря заводского внешнего вида — наименьшая из проблем дисков, неприятная, но не фатальная. Мелкие сколы, облезшая краска, ржавчина — всё это накапливается на них за время эксплуатации...

Сегодня уже не так распространены стальные диски. Многие идут в ногу со временем и ставят себе литые. Однако у наших дорог с ямами, свои представления о том, какие должны быть диски. Во время езды по кочкам, может случиться так, что диск попросту разваливается или потрескается. Такой диск конечно же сразу становится непригодным для дальнейшей езды и его следует выкинуть, ну или сдать на металлолом. Но что, если диск погнулся, но колесо не спускает? Можно ли в таком случае продолжать движение? Ну здесь все зависит о степени погнутости...