Стойки стабилизатора – расходник: на одних машинах они выдерживают 70 тысяч км, на других моделях срок службы вдвое, а то и втрое меньше, соответственно при больших пробегах менять детали приходится несколько раз за год. Известный способ "колхозинга" – просто снять стойки стабилизатора и ездить без них. Чем чревата такая "экономия"? Зачем те стойки? Для начала вспомним, что в принципе собой представляют эти самые стойки и для чего они нужны. Их главная задача – "включать" в работу стабилизатор поперечной устойчивости...

Стойки стабилизатора предусмотрены конструкцией многих автомобилей. Эта деталь проста, стоит сравнительно недорого и, как правило, легко меняется. Но некоторые водители вовсе отказываются от стоек стабилизатора и предпочитают эксплуатировать автомобиль без них. Давайте разбираться, к какому результату приводят такие действия. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Для начала поговорим о том, какую функцию выполняют стойки стабилизатора ("косточки"). Если...