Принцип действия лямбда-зонда и вопросы его ремонта Датчик фиксирует количество кислорода в выхлопе автомобиля и передаёт его на пульт управления. В зависимости от показаний зонда компьютер регулирует уровень обогащения смеси, которая подаётся в камеру сгорания. В большинстве моделей устанавливают два зонда: один перед катализатором, а второй – за ним. В процессе эксплуатации кислородные датчики выходят из строя, производители рекомендуют проводить чистку устройств каждые 30 тысяч километров. Многие...

У ВАЗ 2123 (Нива Шевроле) резонатор и катализатор составляют одну деталь. При установке резонатора без калализатора у машин с Евро-5 (установленная обманка лямбда зонда с миникатализатором Евро-5 не работает) ЭБУ выдаёт ошибку P0422 (катализатор не эффективен). Начало истории и какие запчасти использовал, написано здесь Проехав 200 км существенных изменений в расходе топлива не заметил...