Ввиду несложной конструкции конструкции кардана, поломок у него всего три: 1. Выход из строя крестовин. Эта поломка сопровождается кратковременной вибрацией в районе пола автомобиля при резких ускорениях с места, так как появляется излишний люфт в стакане крестовины. Также вибрация может появиться из-за подкусывания игольчатого подшипника внутри крестовины. Ведь кардан не всегда вращается в одной осевой плоскости. Крестовины для того и сделаны, чтобы кардан мог менять углы вращения. Вышедшие из строя крестовины можно определить: а)По следам ржавчины на местах установки крестовин...

- Машину купил в Москве с пробегом 27 тысяч километров, но покатался немного - что-то застучало спереди. Показалось, что стучит рулевая рейка. Заехал к нашему дилеру. Выяснилось, что стучит не рейка, а карданчик рулевого вала. Подтянули - стук пропал. На пробег автомобиль проверялся по компьютеру в Москве перед покупкой - вроде бы отмотан не был. Проехал еще 3 тысячи километров - напомнили о себе тормоза. Стерлись передние и задние колодки. На дилерском центре "выкатили" какую-то сумасшедшую сумму за их замену...