На приборной панели высвечивается значок аккумулятора. Генератор неисправен и либо вообще не вырабатывает тока, либо вырабатывает его в недостаточном количестве. Что делать, если до дома осталось, скажем, сто километров? Стоит ли пытаться доехать на аккумуляторе или все-таки проще сразу вызвать эвакуатор? Тут просто нужно здраво оценить ситуацию и все входные данные: какая батарея стоит под капотом, какие погодные условия, придется ли включать дополнительные приборы, какая дорога ждет впереди и многое другое...

Привет, братва! Если у вас на ходу загорелась лампочка заряда аккумулятора или пропало напряжение в бортовой сети — скорее всего, это проблемы с генератором. Без исправного генератора далеко не уедешь, особенно если работаешь в тяжёлых условиях Якутии. Сегодня разберём, как выявить неисправность, проверить генератор и что можно сделать своими руками. Перед тем как лезть под капот, нужно понять, что с генератором действительно что-то не так. Вот основные симптомы: Если у вас появились эти симптомы — пора разбираться...