Чип‑тюнинг автомобиля — это изменение настроек блока управления двигателем (ЭБУ). С завода автомобиль идет с «усредненной» прошивкой. Ее делают с запасом под разное качество топлива, климат и экологические нормы. При чип‑тюнинге мастер перепрошивает ЭБУ, заменяя заводскую программу на модифицированную. Она учитывает конкретное топливо, задачи и стиль вождения. Никаких механических изменений в моторе при этом не происходит, максимум — отключают второй датчик кислорода (лямбда-зонд после катализатора)...

Рассмотрим на примере Audi A4 2.0TFSI 180hp 2008г.в. На 222.000км заменил двигатель, сейчас пробег 238.000км. ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Чаще всего, когда речь идет о машинах с такими пробегами мы отвечаем, что «не берёмся за такие проекты», «катайтесь так», «не возьмёмся»... и что мы видим? Эта машина на нашем стенде )))) ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Вообще, мы так отвечаем почти всем с большими пробегами/новыми моторами, потому что такие автомобили имеют слишком много подводных камней, которые сложно предугадать. Редко берёмся, но если соглашаемся, то СТРОГО после диагностики и замера на мощностном стенде...