Человек упрямо стремится к комфорту, и придумал себе уже несколько видов автоматической трансмиссии, чтобы постоянно не тянутся к ручке переключения передач в пробке. Кроме обычного автомата и роботизированной коробки, существует ещё и вариатор. Чем он хорош? Ест меньше и разгоняется быстрее, чем классическая АКПП. Кроме того, у него нет ступеней, что отменяет возможные рывки при переключениях. Вы получаете больше плавности хода и комфорта. Но вместе с тем, вариатор является одной из самых нежных коробок...

Делать это не рекомендуется, так как процедура потенциально опасна для электроники автомобиля. Но если сложилась безвыходная ситуация и нужно "прикурить", то необходимо строго соблюдать порядок действий. Основная опасность прикуривания состоит в том, что отключение и включение аккумуляторной батареи при работающем двигателе чревато поломкой чувствительной электроники по причине скачка напряжения. Для прикуривания необходимо иметь два провода достаточной длины и сечения с «наконечниками-крокодилами» на обоих концах проводов...