Моя старая прокладка, которая была воткнута в подушку двигателя, слегка износилась. Да и резинка немного «устала». Но 20 тысяч она прошла, и подушка опять начала побрякивать на кочках. В этот раз я решил пойти другим путем, подглядев способ у своего друга. Взял кислородный шланг диаметром 20 мм и засунул его вот сюда, 4 куска. И с другой стороны тоже. Я думаю, владельцы Лады Весты меня поняли. Сейчас поеду все это проверять, тестировать. Но друг сказал, что уже два месяца ездит с такой доработкой, и все нормально, подушка не стучит...

Гашение вибрации, которая исходит от мотора – это основная роль подушки крепления двигателя. Резинометаллическая конструкция, которую составляют толстая каучуковая прослойка и стальной корпус. Подушку еще называют опорой силового агрегата, а из-за схожести формы, иногда встречается название «гитара». Чаще всего под капотом их три, и они помимо повышения комфорта при езде, защищают силовую установку от толчков и ударов во время движения по нашим дорогам. Изначально, опоры были металлическими,...