Всем привет! Итак, настала теплая пора и встретить новый жаркий сезон я решил подготовленным. А именно, подумал промыть радиаторы основной и кондиционера на своем авто (Фольксваген Поло Седан). Хоть проблем не было в прошлом летнем сезоне, но перестраховаться стоит, учитывая последствия, да и как потом обнаружилось на служебном автомобиле ( VW Caddy), что следить за состоянием радиаторов стоит. Взяв в аренду Керхер, теплым днем приехал в гараж и начал разбирать переднюю часть авто. Для того чтобы добраться до радиаторов нужно снять фары, бампер, телевизор и вроде всё...

Всем привет друзья. На улице жара, вентилятор работает как "ошпаренный" на максимальной скорости без намека на остановку - знакомо? Перегрев автомобиля ничего хорошего не сулит для нас, автолюбителей, ведь это огромные затраты на сегодняшний день. Кондиционер перестал работать эффективно, дует теплым воздухом, но система исправна - как быть? Это всё из той же пьесы с перегревом, где виновник скрыт на поверхности и это не датчик температуры, как думают многие и начинают менять термостаты, датчики, антифриз, вливая огромные суммы...