2551 читали · 5 месяцев назад
Не вместо, а вместе! Директор «БЕЛДЖИ» о том, почему в Беларуси должно быть два бренда — Geely и BELGEE
Геннадий Свидерский, генеральный директор СЗАО «БЕЛДЖИ», рассказал главному редактору av.by Дмитрию Макаревичу о том, как отечественный завод-гигант прожил первую пятилетку, как рынок отреагировал на появление X50 и X70 и почему дорожки Geely и BELGEE скоро разойдутся. — Геннадий Брониславович, бренду BELGEE вот-вот исполнится год (первый BELGEE X50 сошёл с конвейера 24 июля. — Прим. авт.). Удалось ли вам закрепиться на рынке? Какие плюсы можете выделить? — С момента запуска завода в 2018 году это был для нас новый сегмент рынка, необходимый для заполнения линейки машиностроения...
2044 читали · 2 дня назад
«К новому „Кульку“ тоже присматривались». Почему белорусы продают «дореформенные» Geely Coolray
Минула неделя с момента презентации в Беларуси нового Geely Coolray, и редакция av.by даже уже провела тест-драйв авто! Ещё мы расспросили официального дилера о первых предзаказах, а также изучили предложения «дореформенной» версии модели на «вторичке». Рассказываем, что услышали от продавцов и смотрят ли они в сторону свежего «Кулька». Обновлённый Geely Coolray получил 1,5-литровый турбомотор, однако уже с четырьмя цилиндрами. В дилерских салонах кроссовер предлагается в безальтернативной комплектации Flagship Plus за 86 700 BYN (или $25 550 в эквиваленте)...