На каждой СТО возникают значительные нагрузки на напольное покрытие при эксплуатации. Как только машину забирает заказчик на её место становится другая. И получается, что во время ремонта автомобилей напольное покрытие регулярно подвергается сдвиговым и весовым нагрузкам. Из-за таких сильных воздействий следует обратить внимание выбору пола. Каким критериям должно отвечать напольное покрытие Мы рассмотрим и сравним 2 типа полов, которые используются на СТО: бетонные и модульные. Одно из основных условий для любого из них — износостойкость...

Бетонные полы в гараже, складе – это надежное и долговечное основание (при соблюдении технологии). Но любой бетон пылит. Поверхность истирается. Часто в промышленных помещениях заливают полимерные полы на основе полиуретановых лаков. Но стоимость таких полов для большинства слишком высока. Предлагаю рассмотреть альтернативу – полы из модульной ПВХ-плитки: Такое покрытие все больше набирает популярность при строительстве мастерских, гаражей, складов, спортзалов и других помещений с высокой нагрузкой от техники и других механических нагрузках...