Всем привет друзья недавно меняли на ВАЗ 2112 модуль зажигания. И вот сейчас объясню почему мы его меняли и какие были признаки неисправности именно модуля зажигания. Как же проявлял себя неисправный модуль зажигания? Модуль зажигания выходит обычно из строя либо полностью и пропадает искра на всех четырех цилиндрах сразу, либо искра пропадает на двух цилиндрах как в нашем случае. Автомобиль заводился именно на холодную трудновато, то есть заводился с нескольких попыток, но тем не менее заводился...

Так как в зависимости от года выпуска автомобиля на нём может быть установлен как модуль зажигания (сдвоенная катушка со встроенными силовыми транзисторами), так и катушка (простая сдвоенная катушка). Модуль и катушка не взаимозаменяемы, при этом внешне они очень похожи. Как же их различать? Само собой, они имеют различные каталожные номера, но гораздо проще ориентироваться по числу проводов на входе: на модуль приходит четыре низковольтных провода (четырёх-контактный разъём), а на катушку - три (трёх-контактный разъём)...