Подвеска. Конструктивные особенности мы тут рассматривать не будем. Остановимся только на следствиях. При одинаковой конструкции подвески она может обладать разной жёсткостью, которая влияет на управляемость мотоцикла. Регулируется это либо преднатягом пружины (если такая регулировка предусмотрена), либо вязкостью вилочного масла. В принципе, т.к. в том или ином виде отрегулировать этот параметр можно практически у любого мотоцикла, подробно мы на этом останавливаться не будем, т.к. в данной статье я бы хотел описать принципиальные различия у разных мотоциклов...

Машина двигается по окружности с постоянной скоростью. В точке A машина встретилась с мотоциклом, который двигался равнозамедленно по диаметру AB. В точке A скорости машины и мотоцикла были равны. Машина, пройдя полкруга, встретилась с мотоциклом в точке B. Определи отношение модулей ускорения машины и мотоцикла и путь, пройденный машиной между встречами с мотоциклом, если радиус окружности равен 202 м. Время в пути у машины и мотоцикла одинаково, при этом машина движется равномерно, проделав путь в половину окружности...