Ланос представляет собой, автомодель с компактными габаритами, с диаметрально расположенным силовым агрегатом. Привод на переднюю ось. Данная машина, являлась представительницей серьезного европейского размерного класса С. Машина отлично сочетала в себе, как и рабочие, так и ходовые качества, комфортабельность и стильную внешность. А главным козырем Ланос, стала его бюджетная цена. Дэу Ланос. Впервые автомодель показана в Женеве, на местном автомобильном салоне в 1997 году. Кузовное исполнение, могло быть как и трех, так и пятидверным хетчбеком и полноценным седаном...

Двигатель на Ланосе выносливый и неприхотливый. Шестнадцатиклапанный двигатель развивает большую мощность и отличается большим моторесурсом, но он более превередлив в отношении топлива и требует повышенного внимания к ремню ГРМ и ролику. В эти моторы, как самую унивесальную для российских климатических зон, рекомендуют заливать смазку 10W-30 или 5W-30. Использование смазок с вязкостью zzW-50 или zzW-40 документацией не предусмотрено. Хотя допуски применения масел от опеля в принципе включают данные масла в эту классифиацию...