Итак, новая платформа Хендай Туссан (Hyundai Tucson) стала, по заверениям разработчиков, заметно жёстче. Это положительно сказалось не только на управляемости и безопасности, но и на качестве шумоизоляции: кузов не скрипит, а от вибраций двигателя эффективно защищает передний подрамник на гидроопорах. Подробный видео тест - окунание в грязь смотрите на моем канале по ссылке внизу. Ссылку на видео тест повторю в конце материала, пока рассмотрите фото и комментарии тест пилота. А самое главное – Tucson стал стабильнее на высокой скорости...

Закончить серию статей о кроссоверах от HYUNDAI, продающихся в Южной Корее, я хотел бы описанием самой ожидаемой новинки этого года в России ( по крайней мере поклонниками корейских автомобилей ) - новое, 4 поколение кроссовера TUCSON...