Ну так для 90-го неплохо Все помнят последний, наиболее масштабный проект завода АЗЛК — Москвич-2141 в кузове хэтчбек. Конечно оригинальная модель не смогла уйти в топ продаж ввиду слабоватой сборки и маломощных двигателей объемом 1...

Москвич-2141 является последней в истории завода АЗЛК моделью. Она не пользовалась особой популярностью, однако стала основой для пятнадцати разработок советского автопрома. В основном это были опытные образцы или малосерийные версии. Москвич-2142 Первой модификацией стал седан Москвич-2142, который был полностью готов к серийному производству. Массовый выпуск планировался с двигателем объёмом 1,8 л. Но разработка так и не появилась, и модель осталась только в планах, хотя многие автолюбители её очень ждали...