Отличное было время, когда наша страна называлась СССР. В частности это касалось автомобильной отрасли, тогда каждый автозавод мог позволить себе проектировать автомобили на любой вкус и цвет, и в конечном итоге не доводить их до серийного производства. Не остался в стороне и Ульяновский автозавод, на нем в 1990 году был собран внедорожник, который по замыслу должен был заменить всем известную Буханку или УАЗ-452. В Советском Союзе 452 модель была актуальна в сельской местности, поэтому новый автомобиль тоже создавали с оглядкой на эти нужды...

Становление УАЗа пришлось на непростое для страны время, во время наступления немцев на Москву было принято срочное решение об эвакуации ЗИСа (сейчас раскраденный и разрушенный ЗИЛ) в Ульяновск, уже в мае 1942 завод стал производить грузовики и через 2 месяца завод был способен выпускать по 30 грузовиков в сутки. После войны завод выпускал сторонние модели, а 1958 свет увидела первая серийная разработка УАЗ-450. Но сегодня мы поговорим о концептах и проектах, которые были выпущены либо малыми партиями, либо в единственном числе и распространения не получили...