Как известно, для разных стран автопроизводители делают разные модели авто. Например, для китайского рынка японцы понаделали массу разных электрокроссоверов, потому что там, в Поднебесной, идет плановый полный переход на электричество. А для себя, в Японии, предпочитают пока гибриды - поскольку инфраструктура зарядок для электрокаров еще не так развита. Хотя, по плану, в течение 10-20 лет, электрификация авто и в Японии должна произойти. Для России, например, японцы выпускают упрощенные версии своих авто: не гибридные, часто - с движками предыдущего поколения...

Никто не будет спорить, что американский рынок более привлекателен для такого автомобильного «гиганта», как Тойота. В США данная марка представлена сразу 17 разными моделями авто. Традиционно машины, поставляемые...