KD 2.5 - 3.0 Дизель серии 1KD-FTV дебютировал в 2000 году. По сути это прородитель всех современных моторов Тойота. Размеры цилиндров, ход поршня, а соответственно и рабочий объем сохранились прежними. В 2001 году дебютировал 2KD-FTV объемом 2494 см3, известный по модели пикапа Hilux. По сравнению с серией KZ было много усовершенствований. Появился непосредственный впрыск топлива с общей топливной рампой Common Rail, с рабочим давлением (первоначально 1350 бар, но затем давление постепенно увеличивалось)...

За внедорожниками, кроссоверами, седанами японского производителя закрепилась репутация надежных автомобилей. Но когда хочется, чтобы долгая беспроблемная эксплуатация дополнялась экономичностью и практичностью, в качестве силового агрегата часто рассматривается дизельный мотор.Вопрос, чем дизельное авто экономичнее бензинового, встает часто. Цена диз.топлива превышает стоимость не только АИ-92, которым можно заправлять внедорожники, но и 95-ый. Ключевая разница в расходе топлива. При сопоставимых объемах двигателей бензиновый потребляет больше, чем дизельный...