Двадцать лет назад, на Женевском автосалоне 1999 года “Мерседес-Бенц” представила новое премиум-купе “CL” серии “C 215” – предшественника современного S-класса. Эта автопремьера также стала мировым дебютом разработанной компанией системы активной подвески (ABC), которая позволяет свести к минимуму качку и крен кузова и предотвратить усталость водителя. Ее разработкой в 90-х гг. занимался Фрэнк Кнот (Frank Knothe), который позже возглавил конструкторскую работу по сериям S-класс, “SL” и “SLK”. Продажи люксового купе стартовали в августе 1999 года...

Возможно, это прозвучит неожиданно, но Mercedes-Benz C-Coupe — один из самых доступных вариантов для тех, кому хочется стильную двухдверку. Конечно, это нельзя сказать про конкретный тестовый C200 4Matic ценой более 4.7 миллиона рублей — в нем есть все возможные допы, от AMG-пакета до пневмоподвески и еще порядка пяти сотен позиций в списке опций. Но базовая цена на благородного немца (пускай и с 150-сильным турбомотором 1.6) — всего 2.76 миллиона рублей, чуть дешевле, чем Audi A5, BMW 420i или, скажем, Chevrolet Camaro, не говоря уже про Lexus RC...