13 тыс читали · 2 года назад
В тени японских конкурентов: 2 корейских бизнес-седана до 600 000 рублей, к которым стоит присмотреться на вторичке
Всех спешу приветствовать, мои уважаемые друзья! Сейчас я обращаюсь не только к своим давним и преданным подписчикам – благодарю за то, что поддерживаете меня и все мои начинания на канале. Также, хочется отметить и, так называемых, случайных читателей, посетителей. Как показывает статистика, таковых на моем канале набирается немало. Но себя такие читатели не стремятся обозначать. Тем не менее, хочется настоятельно им рекомендовать не стесняться и ставить палец вверх, если вам какие-либо материалы понравились...
562 читали · 2 года назад
ХЕНДАЙ i40 / HYUNDAI i40 2012 - это точно бизнес-класс?
Хендэ i40 корейцы отнесли к седанам бизнес-класса. И это очень смелое решение с намеком, что ремонт и запчасти на эту машину весьма дорогие. Но люди этот автомобиль покупали. Потому что традиционно Хендай не экономил на оснащении. Однако к бизнес-классу эту машину можно отнести с натяжкой. Ведь такой автомобиль должен быть просторным. И роскошным. По зрительным и тактильным ощущениям. А в корейце этого нет. Вокруг тесно, потолок давит, пластик панелей дубовый. Да и дизайн как будто из прошлого века...