В 50-е годы прошлого века стала очень стремительно и бурно развиваться жизнь страны и обычного населения. Людям понадобился транспорт, который в то время преобладал в велосипедах и мотоциклах. Поэтому в середине 50-х годов завод МЗМА совместно с НАМИ начал проект народного автомобиля для населения. Было написано техническое задание, в котором машина должна была быть небольшой, надежной, экономичной и самое главное ремонтопригодной для хозяина. У инженеров получился автомобиль ЗАЗ-965, который до сих пор очень многим известен под названием Запорожец...
В раннем Советском Союзе был небольшой выбор автомобилей, тогда промышленность только набирала обороты и новые модели выпускала так сказать порционно. Ряд моделей и их марок сможет легко назвать любой житель страны Советов, на улицах попадались одинаковые автомобили, а учесть тот факт, что моделей было мало, то запомнить их не составляло труда. Автомобили были примерно равны друг другу по классу и комфорту, но были среди них и исключения. В прошлом, мало времени уделяли малолитражным машинам, предпочитая выпускать классически малого класса...