Ланос представляет собой, автомодель с компактными габаритами, с диаметрально расположенным силовым агрегатом. Привод на переднюю ось. Данная машина, являлась представительницей серьезного европейского размерного класса С. Машина отлично сочетала в себе, как и рабочие, так и ходовые качества, комфортабельность и стильную внешность. А главным козырем Ланос, стала его бюджетная цена. Дэу Ланос. Впервые автомодель показана в Женеве, на местном автомобильном салоне в 1997 году. Кузовное исполнение, могло быть как и трех, так и пятидверным хетчбеком и полноценным седаном...

Бестселлер начала «нулевых» Шевроле Ланос в свое время был чуть ли не популярнее отечественных ВАЗов. Российским автолюбителям автомобиль приглянулся простой и неубиваемой конструкцией. Какие еще есть особенности у этой модели и стоит ли ее покупать на «вторичке» – рассказываем на Uremont. Официально Chevrolet Lanos в Россию поступал лишь в кузове седан, но под разными именами. Представлена машина была под маркой Daewoo (Южная Корея), затем приехала к нам уже как Шевроле и даже в одно время получила продолжение в модификациях Zaz Chance и Zaz Sense...