Шестицилиндровый бензиновый/дизельный агрегат, как сообщается, связан с новым салоном и Mazda использовала свою финансовую презентацию за третий квартал, чтобы показать свой новый двигатель шестерки.

Роторный двигатель нового поколения, первый электромобиль, использование в плагин-гибридах в качестве ДВС моделей, работающих на сжиженном газе… А если ко всему этому добавить внушительное расширение модельного ряда, которое как раз сейчас – в самом разгаре, понимаешь, что в 2020 году у концерна, названного по имени верховного зороастрийского божества все будет очень и очень радужно. Вообще планы на будущее у японцев, конечно, наполеоновские. Mazda, согласно принятой стратегии развития до 2030...