Когда говорят о легендах американского автопрома, чаще всего вспоминают Ford Mustang, Chevrolet Corvette или Dodge Charger. Но есть один автомобиль, который долго оставался в тени — странный, смелый, нестандартный. Это Chevrolet El Camino 1959 года. И он заслуживает большего, чем просто упоминание в списке редкостей. В 1959 году Chevrolet представил El Camino как ответ на успех Ford Ranchero. Это был гибрид легкового автомобиля и пикапа — идея, на первый взгляд, странная, но революционная. И хотя модель не стала хитом сразу, она прочно вошла в историю: El Camino выпускался вплоть до 1987 года...

В 1968 году Chevrolet El Camino получил новый кузов с наклонными стойками рамки крыши, использующий платформу A-body с увеличенной до 116 дюймов (2946 мм) колесной базой, аналогичной седанам и универсалам Chevelle. Внешний вид и внутренняя отделка El Camino теперь соответствовали серии Chevelle Malibu. Основная версия El Camino оснащалась 6-цилиндровым двигателем объемом 3,8 литра мощностью 140 л.с., 6-цилиндровым мотором объемом 4,1 литра мощностью 155 л.с., V8 объемом 5 литров (модель 307) мощностью 200 л...