В 50-х годах XX века компания BMW была совсем не такой, как сегодня. Послевоенная экономическая ситуация в Германии была нестабильной, и основным источником дохода для компании стали не роскошные автомобили, а небольшие модели, такие как Isetta. В 1952 году BMW выпустила свой первый послевоенный автомобиль класса люкс — BMW 501. Он был оснащён новым двигателем V8, но для полноценного возрождения компании требовалась принципиально новая модель — более современная и спортивная. Инициатором создания такой модели стал Макс Хоффман, влиятельный американский импортёр европейских автомобилей...