Подвеска играет не маловажную роль в автомобиле. При выборе автомобиля, многие смотрят не только на мотор и коробку, и на то, как реализована и настроена подвеска. Разберем подробней типы подвески на примерах: 1. Начнем с самой простой подвески, которая чаще всего используется на отечественных авто по типу Granta|Kalina, взятая с ВАЗ 2108. Передняя подвеска не имеет подрамника, а значит тяги и рычаги прикручиваются к кузову, который как мы знаем, не обладает достаточной жесткостью. Задняя подвеска выполнена по типу полузависимая балка...

Давно я не писал про гаражных умельцев, которые превращают унылые отечественные машины в мощные и стильные авто. Но поиск интересного контента вывел на очередную переделку. В этот раз за основу проекта взяли ВАЗ-2101 1978 года. По сути от обычного "Жигуля" останется только кузов и документы. Проект пока не завершен, но я его застал уже на финишной прямой, когда были решены проблемы с подвеской, рулевым управлением, движком и усилением кузова. В принципе машину осталось подсобрать и покрасить. В процессе переделки появилась полностью независимая задняя подвеска...