Многие из нас знают о том, что существует два основных типа коробок передач: механическая, когда водитель переключает передачу выжимая педаль сцепления и используя рычаг переключения передач, и автоматическая, которая выполняет эту работу за водителя посредством сцеплений, гидротрансформатора и наборов планетарных шестерен. Но существует также и альтернативный вариант, нечто среднее между двумя вышеприведенными и объединяющий их лучшие возможности – это коробка передач с двойным сцеплением, также...

Совсем недавно об транспортных средствах с двойным сцеплением слушали с удивлением. Теперь этот агрегат встроен почти во многие автомобили и термин «двойное сцепление» приобрел массовость и утратил свою уникальность в области авто-индустрии. Рассмотрим детальнее метод работы, позитивные и негативные стороны КП с двойным сцеплением. Сразу необходимо упомянуть, что величайшим достижением конструкторов коробки с двойным сцеплением стало достижение ими абсолютной плавности движения и искоренения всяческих рывков...