Изучив много информации по этому поводу, было несколько способов снятия рейки. Идею откручивать подрамник отбросьте, торсионы не дадут ничего сделать, по этому наш выбор пал на снятие раздатки. Как оказалось ничего сложного и страшного в этом нет) И так приступим, для начала естественно произвелась диагностика подвески...

После продолжительной подготовки к данной модернизации мы приступили к первому шагу к включению опции 275 (Память сидений, руля и зеркал). Первый шаг установка рулевой колонки с электрорегулировкой, замена блоков управления сиденьями и прокладка всей необходимой проводки по кабельным каналам под обшивкой пола. Приступаем к аккуратному разбору салона и передней консоли. Извлекаем старую колонку. Ставим на место новую рулевую колонку. Изготавливаем и прокладываем проводку для управления рулевой колонкой...