5 прочтений · 2 месяца назад
Обзор на восьмое поколение Ниссан скайлайн в кузове R32
Приветствую автолюбители и автолюбительницы!!! Восьмое поколение «Ниссан Скайлайн» считается одним из самых культовых и поистине легендарным поколением. Но почему именно этот кузов обрел такое огромное множество поклонников и почему именно это поколение вернуло легендарную версию GT-R? Ответы на эти вопросы вы узнаете из этой статьи! Восьмое поколение Скайлайна производилась с 1989 года по 1993 год. Автомобиль производили в кузове седан и купе. Оснащался огромным количеством двигателей, о которых расскажу позднее...
http://vk.com/cars_24?w=wall-145089181_321673 Продам Скайлайн 32 Rb20det, 220л/с Мкпп rp71 Релуктор заварка Стойки full tap Выворот Датчики: boost, temp water, temp oil Тормоза: турбо Бустконтроллер: blitz dual sbc Продам Скайлайн 32! Двигатель ОТС, не дымит, не пердит, буст 0,7 Блоу офф HKS, интеркулер, кулек масла Диски work r16 8,5 реплика, резина 195/50 Мкпп: вторая хрустит, на определенных оборотах включается хорошо с перегазовкой. Кузов в оклейке! Пороги чуть подъели бобры:) Водительское сиденье 32 gtr Отличный автомобиль для стрита и кольца, боком едет на ура! Я собственник! Тех осмотр еще действует! Учет без проблем Покупайте, пробуйте, тачка уходящей эпохи, когда еще пробовать если не сейчас? Таких больше не делают. Цена: 550.000