12,8 тыс читали · 1 год назад
Стоит ли жалеть о Polo? Тестируем новый Geely Emgrand
Coolray берет эффектом, Tugella – эффективностью. Вернувшийся в новом поколении Emgrand как минимум хорош тем, что дает нам выбор в осиротевшем сегменте легковых моделей (В- или С-класса, уже даже неважно). Но, возможно, у него есть и другие таланты? Что в кузове твоем? При длине без малого 4,7 метра Emgrand оказывается где-то на стыке В- и С-классов, при этом он еще и достаточно широкий (1822 мм), а приличная колесная база (2650 мм) обещает простор для задних пассажиров. Свесы, конечно, внушительные, но какой ракурс ни возьми, выглядит седан пропорционально...
55,1 тыс читали · 4 месяца назад
Китайские коробки Geely ХЛАМ? Или можно ездить. Ответ от Механика
Здравствуйте друзья, с вами Акер Механик. Сегодня, продолжу рассказывать про трансмиссии китайских автопроизводителей. Сегодня у нас на обзоре, весьма популярный бренд в России - Geely. Какие у Geely актуальные трансмиссии, что у них с надёжностью, что это за коробки и стоит ли бояться выхода их из строя. Также вкратце коснусь немножко устаревших моделей двух-трёхлетней давности. Какие агрегаты туда ставились и как там с ресурсом. Поехали… По правде трансмиссий у этого производителя всего две, как впрочем и не намного больше моделей автомобилей в России...