Выбор коробки переключения передач - очень важный момент! Ведь в дальнейшем заменить ее вряд ли представится возможным, если только вместе с автомобилем. Как же выбрать, если не очень много опыта общения с той или иной коробкой? На самом деле, выбрать довольно просто. Нужно прокатиться на том и на другом. Прокатиться не 200 метров, а основательно так, километров хотя бы десять. Да с остановками, поворотами и даже пробками. Тогда вы быстро поймете, что именно вам по душе. Мы же сегодня просто отметим очевидные и не очень особенности той и другой коробки передач...

Порядка 80 тысяч пробега не чистились инжектора на двигателе. Но я решил почистить, потому что были жалобы на неровную работу движка, потерю холостых. При том, что поршневая в порядке, был ремонт головки. Бензопровод и форсунки были в песке. Ещё в 11 классе для меня устройство этого авто было каким-то сложным. Чистил так для практики больше, да и лично я не собственник. Авто был деда, потом собственниками стали "родственники" из Европы, которым нужна была только недвижка, а не уход за дедом. Но я же был рядом, помогал огород копать...