Ремень генератора приводит в движение ключевые агрегаты автомобиля, включая сам генератор, водяную помпу, насос гидроусилителя руля и компрессор пневмосистемы. Его повреждение или ослабление в условиях сурового Севера при температурах −40…−50 °C приводит к потере зарядки аккумулятора, перегреву двигателя, отказу рулевого управления и пневматики, что на зимнике смертельно опасно. Случаев на Колыме и в Якутии перевидал я всяких. Бывало, мужики на стоянках ленятся капот лишний раз открыть, рукой ремень пощупать...