Вы уже месяц не закрываете маршрут на Чучукале, потому что тягач выбил из графика на две недели. Не потому что он сломан, а потому что сервис-механик не может найти оригинал на реле подачи топлива. Или ждать деталь нужно неделю, а машина просто стоит, пока вы теряете деньги. Это не ремонт, это простой, а каждый день без движения — прямая потеря до 120 000 рублей прибыли. Оставьте в стороне перекупщиков и аукционные биржи, где вам покажут красиво оформленную статистику и скроют реальные отказы гидроблока КПП...