Сегодня в автомобильных каналах Дзена и в различных автофорумах идет оголтелая критика того, что в текущей ситуации предприятия российского автопрома вынуждены заниматься переклеиванием шильдиков. У специалистов этот процесс называется бейдж-инжиниринг. Действительно, в этой критике есть доля истины. Оказавшись в экстремальных условиях санкционного давления большинство предприятий российского автопрома, имеющих отечественных и зарубежных владельцев, были остановлены, а теперь некоторые из них, чтобы остаться на плаву, вынуждены искать партнеров по бейдж-инжинирингу...