Японский автопром - необъятная тема. Культовых машин из Страны восходящего солнца столько, что можно писать энциклопедию. Про Nissan GT-R или Mitsubishi Lancer Evolution рассказывать в тысячный раз? Давайте лучше копнём глубже. Когда начинаешь искать по-настоящему дикие заводские проекты, понимаешь: японцы умели удивлять так, что западные коллеги нервно курят в сторонке. Меня интересует именно серийное производство, когда инженеры получили карт-бланш и решили сделать нечто совершенно безумное. Собрал подборку машин, о которых мало кто слышал...

Длина 4750 мм, клиренс 210 мм, багажник 650 л Рамный внедорожник, полный привод – Part Time, с понижающей передачей. На асфальте переднюю ось необходимо отключать. За 1–1,5 млн рублей много предложений с пробегами до 100 тысяч км. В 2021–2022 годах дизельные Патриоты не выпускали. Единственный мотор – бензиновый атмосферный ЗМЗ‑409052 (150 л. с.). Распределенный впрыск, чугунный блок, гидрокомпенсаторы, вполне жизнестойкий цепной привод ГРМ. Рекомендованное топливо – АИ‑95. Основные проблемы связаны с утечками масла и антифриза, довольно часто подводят катушки зажигания...