Танки грязи не боятся - это про сегодняшнего героя, Митсубиши Паджеро Спорт 3го поколения. Один из немногих рамных внедорожников, оставшихся (и даже локализованном) на нашем рынке и один из лидеров продаж в своем сегменте. Данный автомобиль был куплен именно для плохих дорог в глубинке нашей большой страны, где проходимость и рамная конструкция нужна не для редких выездов на природу, а каждый день. Комплектация автомобиля: Уже за первые 2 месяца машина накатала более 5000 км, поэтому пришло время сделать ТО-0 по замене масла двигателя и масляного фильтра...

Автомобиль Митсубиши Паджеро Спорт первого поколения. Необходимо заменить передние тормозные диски и колодки. Для этого на данном авто необходимо демонтировать передние ступицы, разобрать их ну и заменить, пользуясь случаем смазку. Начинаем с демонтажа колес, затем снимаем защитный колпак с каждой ступицы и извлекаем стопорные кольца фиксирующие привод от осевого перемещения. Откручиваем болты и снимаем крышку ступицы, выворачиваем 2 винта, фиксирующих стопорную шайбу гайки и откручиваем гайку ступичных подшипников...