Надежный внедорожник на раме и с полным приводом, но мотор надо выбирать тщательно Второе поколение Митсубиси Паджеро Спорт вышло в 2008 году, причем интересно то, что модель внедорожника не производилась в Японии. Основная часть его тиража сошла с конвейера завода в Тайланде, и это тоже связано с его связью с пикапом L200 – две модели на одной платформе и, соответственно, практически одинаковые технически. Основное отличие от обычного Pajero (3-го и 4-го поколения) – каноническая рамная конструкция, так как у обычной модели рама интегрирована в конструкцию...

Первое поколение Mitsubishi Pajero Sport уже давно стало легендой в определенных и не таких уж и узких кругах. Внедорожник появился на рынках в 1996 году и в оригинальном виде существовал вплоть до 2008 года, где сменился второй генерацией. Представьте себе, 12 лет и всего лишь один рестайлинг – неужели так хорошо вышло с самого начала, что почти не пришлось ничего улучшать? Визуально первое поколение Pajero Sport восторга не вызывало, чего нельзя сказать о рестайлинге 2004 года. Изначально машина поставлялась только с дизельным четырехцилиндровым мотором на скромные 100 л...