Дизельный двигатель Митсубиси Паджеро Спорт объемом 2.5 литра на 16 клапанов серии 4D56 (моторная линейка — 4D5), выпускался японским концерном с 1986 по 2016 годы и кроме Паджеро Спорт 2-го поколения устанавливался также на многие другие популярные рамные внедорожники, пикапы и даже микроавтобусы компании Mitsubishi. Для справки заметим, что турбодизель 4D56 2.5 DI—D 178 л.с послужил платформой для создания известных южнокорейских дизелей Kia—Hyundai — D4BA, D4BF и D4BH. Турбированный четырехцилиндровый...

Двигатель Митсубиси 4М41 Дизельный двигателем с объемом 3,2 литра. Выпуск начался в 1999 году. Известные на рынке автомобили с высокой проходимостью выпускаются с двигателем Митсубиси 4М41. На начальном этапе производства двигатель был оснащен насосом. С начала 2000-х годов, используют Common Rail. Четырёхцилиндровый мотор с 16 клапанами. 4m41 турбированный двигатель, имеет водонагреватель. В сравнении со своим предшественником его мощность была увеличена до 165 лошадиных сил. После того он модернизировался еще несколько раз...

Хотелось бы поделиться с читателями такой историей. По профессии я автомеханик и помимо работы часто беру, что называется, частные заказы. Однажды ко мне обратился владелец Мицубиши Паджеро с жалобой на неровную работу ДВС на холостых оборотах и плохую тягу. Автомобиль 2003 года выпуска с бензиновым двигателем 6G74 GDI 3.5 литра. Диагностика электронной системы управления ничего не выявила...

На автомобиле Митсубиши Паджеро используется распределительный топливный насос. Основным его элементом является плунжерная пара, которая отвечает за выполнение функций нагнетания топливных фракций, а помогают ей другие не менее важные механизмы. Назначение топливного насоса высокого давления (тнвд) заключается в создании и изменении необходимого и достаточного давления дизельного топлива и последующей подаче его к топливной рампе, где происходит распределение топлива к форсункам двигателя. Необходимо...