Сегодня тестируем практически, за небольшим исключением, но все же классический внедорожник, один из немногих ныне на рынке, в лице Mitsubishi Pajero четвертого поколения после второго рестайлинга. Все понятно уже по внешности. Да, это он самый - классический внедорожник. С рамой (пускай и интегрированной) и блокировками. Аскетичный и мужской по своей сути. Сделан по философии "ничего лишнего - и все что нужно". Машина на рынке давно, особо сильно не меняется, как-то подробно все описывать нет смысла, но на том, что, что называется, зацепило, все же остановлюсь...

Приветствую всех, мои многоуважаемые читатели. Вновь, хотелось бы мне обратить ваше внимание на автомобили повышенной проходимости. По моим наблюдениям, спрос на них на вторичном рынке только увеличился за последний год и судя по всему, это легко объяснить. Дело в том, что именитые производители покинули рынок, не оставив никакого выбора тем, кто хотел купить себе качественный вседорожник. При всем при этом, и на отечественную технику цены подскочили так, что она стала стоить, как импортная, да и китайские вездеходы по карману лишь состоятельным слоям населения...