Мицубиси Паджеро второго поколения – это отличный внедорожник. Его можно купить и за 150-200 тысяч рублей, но за эти деньги вам достанется проблемный аппарат, даже если по технической части с ним всё будет в порядке, всё равно с кузовом и салоном придётся повозиться. Мицубиси Паджеро второго поколения чаще всего у нас встречаются с бензиновыми моторами объёмом 3,0 или 3,5 литра. Эти движки простые и надёжные, хотя расход топлива у них явно на экономичный не тянет – литров 20 в городе зимой – это вполне нормально...

В 80-90-х годах внедорожники-кабриолеты присутствовали практически у всех крупных автопроизводителей. Однако постепенно интерес публики к такой технике стал угасать и кабрио-джипы начали вымирать словно динозавры. Сейчас их совсем мизер выпускается, а ведь интересные машинки были. Isuzu Trooper Canvas Top (1983-1991) Открытая вариация Canvas Top предлагалась в линейке первого поколения «Кавалериста». Автомобили с мягкой крышей выпускались как до, так и после рестайлинга 1986 года. Найти сейчас такое исполнение в продаже почти нереально...