Внедорожник Mitsubishi Pajero, производство которого стартовало в 1982 году, прославился простой и надежной конструкцией: рама, рессорная задняя подвеска, жестко подключаемый передний мост, понижающая передача. Изначально автомобиль предлагался с трехдверным кузовом с металлическим или брезентовым верхом, но в 1984 году появилась пятидверная модификация с тремя рядами сидений в салоне. На машину устанавливали четырехцилиндровые бензиновые моторы объемом два литра (в том числе с турбонаддувом) и 2,6 литра, а также трехлитровый двигатель V6...

История этой модели насчитывает более сорока лет. Первый концепт был представлен в 1973 году. Mitsubishi Pajero последовал за первым поколением, представленным на Токийском автосалоне в 1981 году. В следующем году автомобиль начал продаваться в Японии, а затем и в других странах. Внедорожник стал популярным, особенно благодаря победе на ралли «Дакар». За свою гоночную историю Pajero 12 раз выигрывал в категории туристических автомобилей, и этот рекорд до сих пор не побит. Всего у «Паджеро» было четыре поколения...