Снискавшие особую популярность поколения в России называли "кирпич" и "булка". Пословица "Нет в мире лучше велика, чем Мицубиси Дэлика" тоже из той поры. Чем же этот авто так понравился нашему человеку? Если бы в определённый момент не начали бы завозить несколько поезжанные автомобили из Японии, то знали бы мы только L300, т.к. эта версия шла на европейский рынок. Их в стране появилось на порядок меньше, чем версий с правым рулём, т.е. Delica. Первое поколение выпускалось настолько давно, что едва ли похоже на правду...

Видели ли вы хоть раз этот автомобиль? Жители центрального региона России вряд - ли. Это Митсубиси Делика 1991 года выпуска. Даже в нынешних реалиях этот автомобиль выглядит достойно. В глаза бросается мощный кенгурятник. Кстати из за него могут быть проблемы с гаишниками :) История создания автомобиля проста. Изначально автомобиль задумывался как пикап. У него не было крыши, а был кузов сзади для перевозки всякой всячины. Только потом появились версия для перевозки пассажиров. Сегодня мы поговорим о праворуком япошке...